bash.im ithappens.me zadolba.li
13109

Первый бульк

23 февраля 2015, 08:00

У отца на работе сотрудник — любитель играть во всё новое. У меня хобби — рисовать диски. Он пришёл как-то раз, увидел у меня красивый диск Silent Hunter 5, спросил, что за игра. Я в неё сам не играл, так и признался, но видел обзоры на Ютубе. Посоветовал, ибо игра — огонь. В довесок ему ещё старые релизы 1–4 записал на бублики. Затарился человек и уплыл покорять моря и океаны, топя сухогрузы, танкеры и линкоры.

Спустя недели две отец увидел сотрудника. Тот с красными глазами, злой, матерится. Оказывается, новоиспечённый капитан «волчьей стаи» кормит акул — его постоянно топят, максимум — недолгое всплытие, после чего на него разворачивается весь конвой и кормит свинцом. А если горемыка-капитан успевает «булькнуть», то глубинные бомбы находят его на раз. Человек ночами у штурвала стоял, не высыпался, потом шёл на дневную, а вечером опять к штурвалу. Дело ж принципа: когда-то я потоплю эскорт и уйду от погони! Вот это «когда-то» почему-то ни хрена не наставало.

Короче, как у любого вменяемого человека, у капитана заканчивалось терпение. Результат — пятак разбитых об стену мышей с воплями: «Б#$&ь, как вы меня з@#$@ли!» и тройка клав с заколоченными в них кулаками кнопками под крики: «Да ну, б#$&ь, как можно их потопить!».

Пришёл горе-капитан после двух недель плавания ко мне просить помощи, как суда вражеские дырявить и самому сухому оставаться. Я к Гуглу, в форумы. Пока чай пили, то да сё — оказалось, нужно только под перископом всплывать, на малом ходу, желательно после сумерек и до рассвета — всё ж остальное время перископ довольно хорошо виден, плюс буруны от него, да и воздушная разведка тоже хорошо лодку высматривает. Капитан-то наш плавал на полном ходу, почти рубкой вылезая с воды, а если и под перископом — то на всю высоту. Ясен хрен, тот перископ как голый среди поля жопой сверкал, и эсминцы, не видав такой наглости, били ему в окуляр прямой наводкой.

Короче, я ещё дал мужику мануал по торпедам, противолодочным манёврам на глубине, правильности выбора хода и смены глубин — и поплыл капитан, и стал он грозой морей. И экипаж стал у него элитный, и боялись его теперь все на суше и в море.